ไทย
English
русский
italiano
español
português
العربية
Melayu
Tiếng Việt
Українська
中文
ไม่มีรายการ.:
MDS914S14C-NR3:
25.6:
914:
14:
203:
Cummins:
QSL8.9-C325-32:
China MEP CS Ⅲ&EU Stage ⅢAก่อนหน้า :
MDS814S25C-NR3ต่อไป :
MDS1032S12C-NR3If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลอิสระรายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยกำลังเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม หน่วย gtl cummins adopts dcec / ccec / xcec และเครื่องยนต์ดั้งเดิมเป็นพลังขับเคลื่อนที่มีความน่าเชื่อถือโดยรวมสูงเวลาดำเนินการต่อเนื่องยาวนานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ โดยเฉพาะเครือข่ายบริการทั่วโลกของคัมมินส์รับประกันการบริการที่เชื่อถือได้สำหรับลูกค้า
GTL ชุดคอมเพรสเซอร์เป็นตัวแทนของการก้าวกระโดดยักษ์ในการออกแบบและประสิทธิภาพที่ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือและความสะดวกในการบำรุงรักษา คอมเพรสเซอร์ผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลที่บังคับใช้ CE และ อื่น ๆ และออกแบบตาม ต่อ คุณภาพระดับสากล มาตรฐาน. เหล่านี้ คอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่ลดต้นทุนการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญและให้การประหยัดต้นทุนด้วยการส่งคืนอย่างรวดเร็ว การลงทุน.
Cummins เครื่องยนต์มันไม่ใช่แค่ renowned สำหรับพวกเขาก่อน-ชั้นเรียน reliability,durability และเชื้อเพลิงเศรษฐกิจแต่ก็ยังพบสิ่ง stringent automotive emissions(พวกเรา EPA 2010,เงินยูโร 4 และ 5),นอกทางหลวง motorized อุปกรณ์ emissions(ขั้น 4 ชั่วคราว/เวที)IIIB)และ shipboard emissions(IMO IMO มาตรฐาน)เป็นหัวหน้าอุตสาหกรรมที่รุนแรงการแข่งขัน
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
ป้อนอีเมลของคุณและสมัครรับจดหมายข่าวของเรา
ลิขสิทธิ์ © 2024 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..สงวนลิขสิทธิ์. 闽ICP备17025355号
