ผลิตภัณฑ์ของ gtl มีการรับประกันพลังงานความปลอดภัยความกะทัดรัดความทนทานและความทนทานให้พลังงานคุณภาพสูงอย่างต่อเนื่องสำหรับการใช้งานที่รุนแรงทุกประเภท การออกแบบอย่างมีมนุษยธรรมทำให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษาสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น
-
genset การติดตั้งแบบหนีบบน
รุ่น rg15 ติดตั้งกับคอนเทนเนอร์ iso ที่ติดตั้งด้านหน้าด้านหน้าของหน่วยทำความเย็น โดยทั่วไปแล้วชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะมีการติดตั้ง "pin" เพื่อเชื่อมต่อกับรางส่วนหัวของตู้คอนเทนเนอร์การติดตั้งแคลมป์เข้ากับการหล่อที่มุมของภาชนะบรรจุเป็นตัวเลือกในกรณีใดกรณีหนึ่งเมื่อติดตั้งซอง rg15 ช่วยให้สามารถเข้าถึงชุดควบคุม กล่อง. นอกจากนี้การออกแบบของอุป22
-
reensfer genset ภายใต้ประเภท
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าห้องเย็น gtl พร้อมกับระบุวัน 404d-11 หรือ forwin 404d-24g3 เครื่องยนต์ดีเซลที่เชื่อถือได้ระบุ 15 กิโลวัตต์สูง - ประสิทธิภาพตัวควบคุมเครื่องกำเนิดไฟฟ้า pmg พร้อมฟังก์ชั่นเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น22
-
คอนเทนเนอร์ genset ห้องเย็น
ประเภทการติดตั้ง - genset clip-on แบบ pwst15 fwst15 พลังงานหลัก (kw) 15 แรงดันไฟฟ้า (v) 460 จัดอันดับความถี่ (hz) 60 มิติ l (มม.) 1570 w (มม.) 660 h (มม.) 1000 น้ำหนัก (กิโลกรัม) 850 เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 404d-22 (epa / eu iiia) 404d-24g3 ผู้ผลิต Perkins forwin ชนิด ฉีดตรงเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบระบายความร้อนด้วยน้ำเครื่องยนต์ดีเซล จำนวนกระบอกสูบ 22
-
cummins 20 ~ 115kva เงียบ & เปิดชุด gen
คัมมินส์เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลอิสระรายใหญ่ที่สุดของโลกด้วยกำลังเครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม หน่วย gtl cummins adopts dcec / ccec / xcec และเครื่องยนต์ดั้งเดิมเป็นพลังขับเคลื่อนที่มีความน่าเชื่อถือโดยรวมสูงเวลาดำเนินการต่อเนื่องยาวนานและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ โดยเฉพาะเครือข่ายบริการทั่วโลกของคัมมินส์รับประกันการบ22
-
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล cummins 125 kva ~ 250 kva
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซีรีย์นี้ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ cummins (dcec, ccec, xcec) พร้อมข้อดีของการประหยัดเวลาทำงานต่อเนื่องและความทนทานที่ง่ายดาย ผลิตภัณฑ์ของคัมมินส์มีการใช้งานในกว่า 160 ประเทศและเครือข่ายบริการทั่วโลกสามารถให้บริการที่เชื่อถือได้และรับประกันแก่ลูกค้าของเรา22
-
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล mtu genset-container
เครื่องยนต์ mtu ให้กำลังที่ไว้วางใจได้สำหรับเรือขนาดใหญ่ยานพาหนะทางการเกษตรและรถไฟขนาดใหญ่และการใช้งานในอุตสาหกรรม ความน่าเชื่อถือสูง, ประสิทธิภาพที่ยาวนาน, ขนาดกะทัดรัด, ง่ายต่อการรวมเข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ช่วงพลังงานจาก 249kw ถึง 3490, เหมาะสำหรับกรณีฉุกเฉิน, การผลิตกระแสไฟฟ้าและการผลิตกระแสไฟฟ้าแบบจุดสูงสุด เครื่องยนต์ยังคงมีเสถียรภาพและมีปร22
-
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมิตซูบิชิเงียบ / เปิด
มิตซูบิชิอุตสาหกรรมหนักมุ่งมั่นที่จะผลิตและพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลต่างๆตั้งแต่ 0.5 แรงม้าถึง 56,400 แรงม้า เครื่องยนต์ดีเซลมิตซูบิชิมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ของมิตซูบิชิเพื่อให้ได้พลังงานที่เหมาะสมที่สุดในการออกแบบและผลิต ประสิทธิภาพการส่งออกในร้านที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการใช้งานและความต้องการที่หลากหลาย22
-
ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 200kw cummins
เครื่องยนต์ gtl cummins ไม่เพียง แต่มีชื่อเสียงในด้านความเชื่อถือได้ความทนทานและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังพบกับการปล่อยยานยนต์ที่เข้มงวดมากขึ้น (เรา epa 2010, ยูโร 4 และ 5) การปล่อยอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์นอกทางหลวง iiib) และการปล่อยเรือ (มาตรฐาน imo imo) เป็นผู้นำอุตสาหกรรมในการแข่งขันที่รุนแรง22
-
weichai baudouin เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
การผสมผสานที่สมบูรณ์แบบของโซลูชั่นระบบส่งกำลังทางทะเลของ Baudouin และเครือข่ายการบริการที่มีประสิทธิภาพและเป็นมืออาชีพของ Weichai ทำให้ลูกค้าชาวจีนมีพลังเหนือความฝัน Baudouin เป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติก่อตั้งขึ้นในปี 1903 มานานกว่าหนึ่งร้อยปี เครื่องยนต์ดีเซลทางทหารของกองทัพฝรั่งเศสให้บริการโซลูชั่นที่สมบูรณ์สำหรับระบบส่งกำลั22
-
-
Cummins KTA19/KTAA19 diesel เครื่องมือสร้าง
Cummins เครื่องยนต์มันไม่ใช่แค่ renowned สำหรับพวกเขาก่อน-ชั้นเรียน reliability,durability และเชื้อเพลิงเศรษฐกิจแต่ก็ยังพบสิ่ง stringent automotive emissions(พวกเรา EPA 2010,เงินยูโร 4 และ 5),นอกทางหลวง motorized อุปกรณ์ emissions(ขั้น 4 ชั่วคราว/เวที)IIIB)และ shipboard emissions(IMO IMO มาตรฐาน)เป็นหัวหน้าอุตสาหกรรมที่รุนแรงการแข่งขัน22
-
Cummins KTA38 diesel เครื่องมือสร้าง
GTL Cummins เครื่องยนต์มันไม่ใช่แค่ renowned สำหรับพวกเขาก่อน-ชั้นเรียน reliability,durability และเชื้อเพลิงเศรษฐกิจแต่ก็ยังพบสิ่ง stringent automotive emissions(พวกเรา EPA 2010,เงินยูโร 4 และ 5),นอกทางหลวง motorized อุปกรณ์ emissions(ขั้น 4 ชั่วคราว/เวที)IIIB)และ shipboard emissions(IMO IMO มาตรฐาน)เป็นหัวหน้าอุตสาหกรรมที่รุนแรงการแข่งขัน22